Mémoire vive française: 2km

Publié le par Moi, Moi-Même et Ma Meilleure Moitié

L'allemand, ce n'est pas un cliché, met un point d'honneur à respecter les règles une fois qu'on les lui a données. En particulier sur la route.

Il était une fois le code de la route à la rubrique limitations de vitesse sur les routes. Il est marqué que sauf indication contraire (très souvent de la forme ronde et blanche avec un cercle rouge et des chiffres noirs à l'intérieur), la limitation en ville est de 50 km/h et en dehors des villes de 100 km/h - oui, même sur les nationales, les allemands ont de la chance. Pour les autoroutes, la vitesse conseillée est 130 km/h. (Ce qui signifie dans la pratique que les assurances ne remboursent que pour des accidents survenus au plus à 130 km/h).

Donc voilà, que vous rouliez en ville, sur une nationale ou sur une autoroute, il n'y quasiment jamais aucun panneau de limitation de vitesse. Tout allemand est censé respecter scrupuleusement les limitations qu'il a lues lorsqu'il passait son permis.

Alors voilà, notre cher allemand va en France, et à la frontière il voit le panneau lui donnant les limitations de vitesse sur le territoire français, limitations qu'il respectera ou du moins qu'il aura mémorisées. Or voilà, cet allemand, roulant peinard sur l'autoroute voit fleurir à intervalles réguliers des panneaux louches avec une excroissance encore plus louche: J'ai nommé le panneau "130 - rappel".

Plus efficace que la Ligne Maginot, le panneau "130 - rappel" pour perturber l'allemand!

Ben oui, à chaque panneau "130 - rappel", il se demande, légitiment au regard de son respect de des règles, s'il n'a pas oublié quelque chose, s'il faisait quelque chose de mal. Bref, un simple panneau et notre allemand se fait des noeuds dans le cerveau. D'autant plus que le mot Rappel signifie boutade en allemand. Du genre: "c'est 130, mais c'est une blague. Pis on met des radars, mais on met aussi des panneaux pour indiquer les fixes..."

En fait, le français est un peu con quand il conduit et il a tendance à oublier qu'il est sur l'autoroute, qu'il existe des limitations (des quoi d'ailleurs?), donc il faut lui rappeler gentillement que sur l'autoroute c'est 130... Il oublie vite, le français. Mémoire vive qui ne tient pas la distance.

(Message personnel: Bob, heureusement que tu ne conduis pas, sinon on aurait des panneaux tous les 20m...)
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M
J'aime bien la discipline allemande. Ça a ses limites... Mais ça a du bon concernant la limite de vitesse.
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M
A mon avis, il n'y a qu'en Allemagne (ou pire, en Suède ou en Suisse), où les autoroutes peuvent être illimitées parce que1- Ils n'utilisent pas les autoroutes pour faire la course (ou du moins, pas plus qu'en France)2- Ils entretiennent (très) bien leurs véhicules donc freiner brutalement n'est pas un problème3- Ils respectent le code de la route.<br /> En France... disons qu'il y a trop de francais sur la route...
E
En Belgique, l'autoroute est limitée à 110km/h. Aucun panneau ne l'indique. Si tu le sais pas, et qu'un radar est posé là, c'est une amende garantie. A quand l'harmonisation du code de la route, puisqu'on vante tant l'ouverture des frontières?
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M
Il me semblait que c'était 120km/h en Belgique. Oups! Quand à l'harmonisation du code, on n'y est pas vraiment...